時下，入軍汽車行業(yè)似乎已經成為了科技界的一種趨勢。格力董明珠曾與萬達王健林、京東劉東強等人一起注資30億投資了銀隆，意圖打造出一款電動汽車。近來，董明珠更是對珠海銀隆大加贊賞。

　　近日，董明珠在接受記者采訪時表示，當初格力集團收購銀隆是因為后者能夠與格力進行完美的結合。她甚至表示“沒有理由說非要等一個項目或者這個領域里有錢賺了才進去，而沒有風險擔當去挑戰(zhàn)。”

　不過，現(xiàn)如今，電動汽車市場上，特斯拉可以說是業(yè)內的領頭羊，在董明珠看來，銀隆在某些方面甚至已經超越了特斯拉，她指出銀隆的鈦電池很有價值，具有安全性、實用性、充電便利的特點，其使用壽命可達三十年。作為對比，特斯拉充電需要幾個小時，而“它(銀隆)在10分鐘之內就可以把一個大巴車的用量充滿。”

　　當然，想要電動汽車短期內得到普及，汽車的充電時長的確將影響車主的購買欲。因而目前不少制造商都在不斷改進其汽車的充電技術。

　　在今年6月份的時候，銀隆曾推出過一款純電動SUV，這款電動汽車配備有鈦酸鋰的電池，最大續(xù)航超過200公里，最高時速可達120公里/時。不過這款汽車到底如何，我們還要等到其上市再做平